比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车国产主播，这些新能源汽车品牌助力粤港澳大湾区成为中国新能源汽车产业高地。数据自满，寰宇每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。
现在，粤港澳大湾区显现出深圳引望、卓驭、文远知行、小马智行、德赛西威、速腾聚创等一批行业进步企业，还是酿成一条完善的智能网联汽车产业链。业内东说念主士以为，智能化为新能源汽车产业发展的“下半场”提供能源，粤港澳大湾区正在霸占智能网联汽车产业新高地。
新能源汽车产业龙头汇聚
国度统计局数据自满，2024年1-10月，我国新能源汽车产量达990万辆，同比增长36.3%。其中，广东新能源汽车产量达269.3万辆，占比达到27.2%。这也意味着，寰宇每4辆新能源汽车就有1辆是“广东造”。
业内东说念主士示意，粤港澳大湾区领有比亚迪、广汽埃安、小鹏汽车等新能源汽车龙头企业，汇聚效应显然，酿成了整车及零部件研发、筹画、分娩、销售等较为完备的产业链。
比亚迪2008年推出公司首款新能源汽车，2022年景为行家首个负责晓喻停产燃油车的企业。2024年11月，比亚迪成为行家首家达成第1000万辆新能源汽车下线的车企，这是比亚迪的全新里程碑。那时，比亚迪董事长兼总裁王传福示意：“在工夫上十几年如一日地信守，才让比亚迪迎来了市集的拐点。”
据了解，深圳市坪山区汇聚了以比亚迪为代表的300余家新能源汽车整车制造、自动驾驶、要道零部件分娩、中枢材料研发等企业，初步酿成了龙头企业引颈、产业链供应链高度协同的产业生态圈。
近期，靠近挑战，广汽集团动作时常，集团总部从广州CBD迁往番禺。2024年11月，广汽集团还开启三年“番禺举止”，力图在2027年齐全自主品牌占集团总销量的60%以上。改日三年，自主品牌22款全新车型将密集推出，其中2025年上市7款，全面遮蔽纯电、增程、插混等所有主流新能源能源样式，霸道不同消耗者的多元化需求。
广汽集团总司理冯兴亚以为，汽车行业正资格剧变，本年尤为隆起。行业正全面转型至智能网联和新能源领域。
中国证券报记者在调研中发现，除了整车企业，粤港澳大湾区成长出弗迪电板、欣旺达、新宙邦、亿纬锂能、贝特瑞等能源电板各智商的龙头企业，助力新能源汽车产业高质地发展。
加大智能化进入
新能源汽车上半场是电动化，下半场是智能化。国投证券研报称，智能驾驶成为消耗者购车决策时的伏击要素。证实麦肯锡调研，54%的消耗者选拔智能化看成计划购买新能源车的要素。
阳光在线广汽集团、比亚迪在智能化工夫上加大进入以期在竞争中保抓上风。据了解，广汽集团在智能新能源领域的研发进入已超500亿元，酿成了弹匣电板、超等快充、夸克电驱、星灵电子电气架构EEA3.0以及基于生成式AI的端到端智能网联驾驶工夫等智能新能源工夫。在智能化的下半场，广汽埃安本年贯穿推出了四款高阶智驾车型，最初将高阶智驾和大模子工夫普及到了15万元级别车型。
近期，比亚迪示意，在智能化的下半场，比亚迪将进入1000亿元，用于发展东说念主工智能和汽车相蚁合的智能化工夫，竣秘要车全面智能化进阶，赢得改日的工夫语言权。
国泰君安证券研报称，在新能源汽车的下一轮竞争中，那些好像提供高性价比、智能化体验的车型，将极有可能在市集中脱颖而出。这种发展趋势也反馈了现时消耗者对汽车功能需求的束缚升级，他们在和蔼汽车的基本交通功能的基础上，但愿享受到更为智能、方便的出行体验。
在华为智能化工夫加抓下，问界、智界等新能源汽车品牌销量可不雅。举例，问界M9发布11个月累计大定打破18万辆，贯穿8个月蝉联中国市集50万元以上车型月度销量冠军。
2024年，华为成就深圳引望智能工夫有限公司。深圳引望从事汽车智能系统及部件料理决策业务，包含汽车智能驾驶料理决策、汽车智能座舱、智能车控、智能车云等业务板块，该公司眩惑赛力斯、阿维塔科技入股投资。
华为的智能化工夫成为汽车厂家的“心头好”，本年华为与东风旗下猛士和岚图、比亚迪方程豹、广汽集团签约。11月底，广汽集团与华为签署深刻配合契约，两边遴选“华为智能化+广汽智造”深度配合新形态，联袂打造全新高端智能汽车品牌。
中信建投证券以为，新能源车打入豪华车市集后，带来智能化、安全性等方面的全新卖点，在使用体验上与传统燃油车产生显然相反，部分消耗者对豪华车的诉求迟缓从品牌、外形、空间向智能化、安全性能转向，自主品牌在现时阶段借助新功能部分弥补了品牌力层面的差距。
发力AI工夫
中国证券报记者在调研中了解到，现在，粤港澳大湾区显现出深圳引望、卓驭、如祺出行、文远知行、小马智行、德赛西威、速腾聚创、元帅启行等一批智能驾驶行业进步企业，还是酿成一条完善的智能网联汽车产业链，正在霸占智能网联汽车产业新高地。
速腾聚创研发的激光雷达主要用于汽车智能驾驶和机器东说念主领域。激光雷达被称为自动驾驶的“眼睛”，能有用进步感知层获得环境信息的可靠性和安全性。现在，公司的激光雷达累计总销量打破72万台，刷新行业请托记录。
在速腾聚创深圳总部，公司首席实施官邱纯潮在采纳中国证券报记者采访时示意，在汽车领域，公司与行家稠密车企达成配合，据了解，欧洲头部车企也坚韧硬遴选激光雷达。跟着L2+及L3以上司别自动驾驶工夫发展与市集需求增长，激光雷达渗入率仍将大幅进步。改日两年，国外车企的高阶自动驾驶功能将落地，激光雷达领域化利用将拓展至行家市集。下一个十年，公司将抓续在AI、芯片、硬件三个工夫领域保抓高进入，成为行家进步的机器东说念主工夫平台企业。
元帅启行是总部位于深圳的AI企业，专注于智能驾驶研发和利用，公司于11月晓喻完成1亿好意思元战术融资。元帅启行首席实施官周光以为，现时智能驾驶的竞争说到底是AI的竞争。改日这笔融资将用于夯实国内量产名目，拓展国外业务，同期也会探索Robotaxi（自动驾驶出租车）交易化运营并研发VLA模子等前沿工夫。
11月，小鹏汽车发布公司首款AI汽车小鹏P7+。小鹏汽车董事长兼首席实施官何小鹏在采纳媒体采访时示意，AI汽车将是新能源汽车的一大蜕变，AI自动驾驶将成为汽车的尺度才能国产主播，亦然小鹏汽车正在探索的发展标的。
