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两名小伙为杀青
骑行穿越云南、西藏的梦念念
改装了两辆电动自行车
他们从广东登程
沿路向西初始骑行之旅
不虞半途出了或然
……
事发当晚，两名小伙将两辆电动自行车比肩停在云南昆明长水机场隔邻的某货仓缔造外。正直他们沉睡之际，货仓前台霎时打电话见知，其中一辆电动自行车着火了。
视频开端：中国消防
监控清晰，一辆电动自行车从电板出现故障冒出火花到明火好坏点火用时不到5秒，由于点火速率快，比肩停放的另一辆电动自行车也简直被废弃，火势还使泊车场内一辆汽车受损。
经拜访，生气原因系电动自行车加装三元锂电板热失控引起。
图源：中国消防
当下，部分浪掷者
从使用便捷角度琢磨
但愿电动自行车速率越快越好
体积越大越好、载分量越高越好
……
于是在购买电动自行车后
进行改装、加装
如换电板、换电机、擢升车速
加雨篷、改座椅等
殊不知这些活动
存在严重安全风险
“小电驴”组装改装
潜伏安全隐患
改装电板 短路爆燃
一些电动自行车为了增大续航里程，擢升行驶速率，违法加（改）装超标蓄电板，此类超标蓄电板绝大大都是由残次、废旧电芯组装而成，穷乏必要保护配件，极易激发失火事故。
为什么违法改装的电动自行车电板容易形成失火？咱们来看消防员的拆解实验↓
在拆解电板后，消防员将电板进行充电，电板充满电后并未自动断电，经过几个小时的握续充电，电板在冒烟后发生爆燃，后又引燃了其他电板单位，呈喷射状向四周飞出。
此外，违法改装、更换电板，还可能导致充电器不匹配从而激发过充电。
超速行驶 危急难控
以超速为主要主义的非法改装屡禁不啻，因电动自行车交通事故形成的损失东说念主数呈年均10%以上的速率增长，电动自行车如故成为着实的“马路杀手”。
《中华东说念主民共和国说念路交通安全法》第58条规定，电动自行车在非纯真车说念大师驶时，最高时速不得跨越15公里。
一朝为电动自行车撤销限速后，由于车辆车身轻、车体结构单薄、制动性能与线路性差，高速行驶时易诱发交通事故，致使形成东说念主员伤一火，存在严重交通安全隐患。
车篷隐秘 事故易发
1.在电动自行车上加装车篷，会隐秘视野，何况遭遇大风易导致车辆失去均衡；
阳光在线2.加装后车身变宽，占用路模样易对过往行东说念主形成剐蹭事故；
3.驾车行驶历程中，如发生车辆倒地或遇交通事故时，车篷很有可能会刺伤驾驶东说念主的颈部等要害，危及人命。
今天起强制执行！
电动自行车启航有新条目
今天（11月1日）起
购买电动自行车将有紧要变化
新国标对
电动自行车的几个要害零部件
作出条目
从期间上加多点窜难度
2024年10月1日，国度阛阓监管总局、工业和信息化部、公安部、国度消防补助局聚首发文《对于加强电动自行车居品准入及行业范例处罚的公告》，其中第四点条目各地公安机关交管部门强化电动自行车登记上牌处罚，严格核验销售发票、居品及格证和强制性居品认证文凭等。
当天起，4项强制性国度程序及修改单认真是施，将看成电动自行车强制性居品认证依据程序。届时，公安交管部门对2024年11月1日后销售的、不具有有用认证文凭的电动自行车不予办理登记上牌。
根据《电动自行车安全期间范例》的明确规定，电动自行车必须安妥以下这几个条目：
车速最高不成跨越25公里每小时；
整车分量（含电板）不成跨越55千克；
电机功率方面不成跨越400瓦；
电板标定电压小于便是48伏；
必须要有脚踏骑行功能；
必须经过3C认证。
淌若购买后顾主我方改装何如办？
浙江杭州的一位电动自行车专卖店雇主暗示，“改装不了，出厂就适度了，修车的都没法改装，那一块被锁住了。11月过来的都是新国标车，旧车都没法上牌、没法启航。”
选购电动自行车的
四个珍贵事项
1.认准3C符号。电动自行车的3C符号是中国强制性居品认证的简称，3C符号应该是明显可见的，每每位于电动自行车的车架上八成其他显眼的位置。
2.扫描车辆及格证上的二维码，将信息与实车进行比对，十分是蓄电板、充电器等要害零部件是否与CCC文凭、及格证信息一致。
3.选定证照皆全、阛阓信誉度高、打算线路的商家，网购时尽量选定正规电商平台的品牌旗舰店，并向商家索求发票或左证。
4.严禁对电动自行车进行改装。严禁撤销或调动限速装配；严禁改装或加装蓄电板；严禁加装车篷、保障杠、鞍座、靠背等非原车配件。
今天起
购买电动自行车需安妥新国标
电动自行车严禁改装、加装
小改装，大危害
正当合规启航，骑行安全为先
来 源：央视新闻客户端、中国消防、国度济急播送、都市快报、锦州发布在线av 无码
